Jolibot pour les mécaniciensLe devis de la distribution est prêt quand vous relevez la tête du moteur.
Une distribution, un embrayage, une révision : le client veut un prix avant de laisser sa voiture. Jolibot lit sa demande, assemble le devis d'après vos temps et vos tarifs, et vous le présente. Vous corrigez, vous validez.
M. ChevalierE-mail · mercredi, 15 h 00, une culasse sur l'établi
« Bonjour, ma 308 de 2014 arrive à 120 000 km et il faut faire la distribution. Quel serait votre prix, pompe à eau comprise ? Je peux vous la laisser une journée la semaine prochaine. Cordialement. »
Ce que Jolibot a compris
Véhicule308 de 2014, 120 000 km
TravailDistribution et pompe à eau
DépôtUne journée, la semaine prochaine
Préparé par IrisDevis et relances de devis
Distribution et pompe à eau, 308D'après votre barème
À validerValidé
Désignation
Qté
Total HT
Kit de distribution, fourni
1
140,00 €
Pompe à eau, fournie
1
60,00 €
Main-d'œuvre, 4 h
1
260,00 €
Liquide de refroidissement
1
25,00 €
Total HT485,00 €
TVA 20 %97,00 €
Total TTC582,00 €
Modifiable avant l'envoi
Rien ne part sans vous. Essayez le bouton.
Envoyé à M. Chevalier. Sans réponse au bout de 5 jours, la relance est prête.
C'est fait, et c'est tracé au Journal : qui, quoi, quand.
Envoi annulé : rien n'est parti.
Le quotidien des mécaniciens
Ce qui vous fait perdre du temps (et des clients).
AvantSeul à l'atelier, chaque mail vous fait poser la clé, ou attend le soir.
Avec JolibotChaque mail est lu à son arrivée : le véhicule, le kilométrage et le travail demandé sont notés.
AvantLe client demande un prix à trois ateliers. Le vôtre arrive deux jours après les autres.
Avec JolibotLe devis est assemblé d'après vos temps et vos tarifs. Vous le relisez entre deux voitures, vous validez.
AvantLes devis s'écrivent après la douche, sur la table de la cuisine.
Avec JolibotLe soir, les devis sont déjà faits. Ceux qui restent sans réponse ont leur relance rédigée au bout de cinq jours.
Mécaniciens
Votre journée, avec Jolibot
Jolibot travaille pendant que vous faites votre métier.
7 h 45Vous ouvrez l'atelier seul. Deux mails sont arrivés hier soir.
Ils sont lus : un embrayage qui patine, une révision. Le devis de la révision est déjà assemblé.
15 h 00Culasse déposée, les mains noires. M. Chevalier demande par mail un prix pour sa distribution.
Le modèle, l'année et le kilométrage sont notés. Le devis est prêt d'après vos temps de main-d'œuvre.
19 h 00Vous vous lavez les mains, le rideau est à moitié baissé.
Vous relisez deux devis, vous validez. Ils partent, et la relance est prévue s'ils restent sans réponse.
« Prépare le devis distribution pour la 308 de M. Chevalier. »
« Qu'est-ce que j'ai comme voitures à rentrer la semaine prochaine ? »
« Relance le devis embrayage de Mme Vidal. »
« Rappelle-moi demain de commander le kit de distribution. »
Léo, Margaux et Iris préparent. Vous validez.
Un cas concret
La distribution de la 308
01La situation
Mercredi, 15 h. M. Chevalier écrit par mail : sa 308 de 2014 arrive à 120 000 km, il veut un prix pour la distribution avec la pompe à eau. Vous avez une culasse sur l'établi.
02Ce que Jolibot prépare
Jolibot lit le mail, note le modèle, l'année et le kilométrage, et assemble le devis d'après votre barème : le kit, la pompe, quatre heures de main-d'œuvre, le liquide.
03Ce que vous y gagnez
Vous relisez en fin d'après-midi, vous ajustez le prix du kit selon votre fournisseur et vous validez. M. Chevalier a son prix le jour où il l'a demandé, et votre soirée reste à vous.
Seul à l'atelier, le Solo prépare vos devis et vos relances. Passez au Pro si vous voulez qu'un assistant décroche quand vous avez les mains dans un moteur.
Découverte gratuite. Satisfait ou remboursé 14 jours. Mensuel sans engagement. Le Téléphone est inclus dans l'offre Pro ; l'Assistant site web est une option du Standard et du Pro.
Je n'ai pas de barème écrit, tout est dans ma tête : comment fait-il ?
Il lui faut une base : votre taux horaire, vos temps pour les opérations courantes (vidange, freins, distribution, embrayage), vos marges sur les pièces. Vous pouvez les dicter. Ce qu'il ne sait pas, il vous le demande plutôt que d'inventer un prix.
Peut-il trouver ce qui ne va pas sur une voiture ?
Non. Il ne cherche pas la panne et n'en annonce aucune. Il note ce que le client décrit, avec ses mots, et prépare un devis pour le travail demandé. Trouver la cause reste votre métier, voiture à l'atelier.
Mes clients m'envoient leurs demandes sur WhatsApp. Il les lit ?
Non : il ne lit pas ce que vous recevez sur WhatsApp. Il lit vos mails à leur arrivée. Si votre compte WhatsApp Business est connecté, il peut envoyer depuis votre numéro le devis ou le message « voiture prête » que vous avez validé.
Je travaille seul : quel forfait me suffit ?
Le Solo : une personne, trois assistants, vos devis et vos relances préparés. Il n'inclut pas le Téléphone. Si ce sont surtout les appels qui vous coupent dans votre travail, c'est l'offre Pro qui décroche à votre place.